Владимир Валдин (Россия)

Руководитель направления общественного транспорта более, чем в 20 региональных и агломерационных проектах, из которых 5 международных. Эксперт-консультант международной Ассоциации транспортных инженеров; за 2016-2023 гг. автор более, чем 50 опубликованных аналитических статей по городскому общественному и железнодорожному транспорту, из которых 22 – в международных журналах.

В проекте TAILEV Владимир Валдин участвовал в качестве Международного эксперта по решениям в области общественного транспорта, как составляющей части зеленого городского развития.

Владимир выступил ответственным за анализ текущего положения и применимости для Ташкента мер, успешно реализованных в других городах, и подготовку конкретных обоснованных и адресных мер по приоритизации автобусного движения по трассе Зелёного Городского Транспортного Коридора (ЗГТК) по улице Шота Руставели, формированию инклюзивной среды и обеспечения безопасности дорожного движения. Сюда вошли, в частности, консультации и подбор рекомендаций по технологическим решениям элементов реализации обособленной полосы для движения общественного транспорта по трассе ЗГТК. Также в его компетенцию входил общий надзор и контроль корректности внесения отдельных мероприятий и систем мероприятий в математическую имитационную модель ЗГТК, текущие консультации специалистов заказчика и оценка и, при необходимости, формулирование рекомендаций по корректировке конкретных решений, предлагаемых местными специалистами.

Курочкин Евгений Александрович

Эксперт по разработке проектов транспортного и пешеходного микромоделирования, а также расчёта режимов светофорного регулирования, координированного и адаптивного управления.

В проект TAILEV Курочкин Евгений Александрович вовлечён в качестве разработчика транспортной имитационной модели улицы Шота Руставели существующего положения и проектного решения с учётом выделенной полосы движения общественного транспорта по оси проезжей части. Также выполнял разработку предложений по оптимизации организации дорожного движения в транспортных узлах участка разработки, расчёты светофорного регулирования и разработку координированного управления светофорными объектами.

Кристиан Бёттгер

Руководитель более чем 39 международных проектов.

В проект TAILEV Кристиан Бёттгер вовлечен в качестве Международного эксперта по зеленому городскому развитию.

Под руководством Кристиана был разработан математический имитационный модель Зелёного Городского Транспортного Коридора (ЗГТК) по улице Шота Руставели. Также, экспертом подготовлены рекомендации для разработки пилотного ЗГТК на основании передовой практики, включающих инфраструктуру для наземного городского пассажирского транспорта, пешеходной инфраструктуре, размещение растительности, а также особенности улучшения

доступности ЗГТК и электробусов для уязвимых групп.

Еще 200 электробусов привезут в Ташкент в 2024 году

В настоящее время в филиалах автобусного дворца «Тошшахартрансхизмат» имеется подвижной состав 2017 года выпуска. 672 из них работают на дизельном топливе (33 процента), 1020 — на природном газе (50 процентов) и 324 — на электричестве (17 процентов).сообщаетУзА.

58,7% автобусов, приобретенных в 2022-2023 годах, работают на сжатом природном газе, 21,4% — на электричестве.

В результате этих мер количество вредных веществ, выделяющихся из самого подвижного состава, сократилось до 5,1 тыс. тонн в 2022 году и 4,8 тыс. тонн в 2023 году.

В 2024 году планируется снизить количество вредных веществ до 4,6 тыс. тонн ежегодно за счет обновления структуры движения 200 электробусами.

В 2024-2030 годах планируется закупить дополнительно 1200 электробусов и перевести автобусы на газовое топливо.

Ранее акимат Ташкента подписал соглашение с компанией BYD на закупку 2 тысяч электробусов.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *